Из-за пластификации электронных, моторных и автомобильных деталей предъявляются более высокие требования к характеристикам нейлона и устойчивости к высоким температурам. Это положило начало исследованиям, разработкам и применению высокотемпературного нейлона.
Высокотекучий высокотемпературный нейлон PPA, армированный стекловолокном, является одной из новых разновидностей, которая привлекла большое внимание, а также одним из самых быстрорастущих и наиболее экономически эффективных новых материалов. Высокотемпературный нейлоновый композиционный материал, армированный стекловолокном, на основе высокотемпературного нейлона PPA прост в изготовлении высокоточных, термостойких и высокопрочных изделий. Высокотемпературный нейлон постепенно становится лучшим выбором для периферийных материалов автомобильных двигателей, особенно для периферийных устройств автомобильных двигателей, которые должны соответствовать все более строгим требованиям к старению. Что такоеуникальныйо высокотемпературном нейлоне?
1, отличная механическая прочность
По сравнению с традиционным алифатическим нейлоном (PA6/PA66) жаропрочный нейлон имеет очевидные преимущества, которые в основном отражаются в основных механических свойствах изделия и его термостойкости. По сравнению с базовой механической прочностью, жаропрочный нейлон имеет такое же содержание стекловолокна. Он на 20% выше, чем у традиционного алифатического нейлона, что позволяет обеспечить более легкие решения для автомобилей.
Автомобильный термостатический корпус из высокотемпературного нейлона.
2, сверхвысокая производительность теплового старения
При температуре термической деформации 1,82 МПа высокотемпературный нейлон с 30% армированием стекловолокном может достигать 280 °C, в то время как традиционный алифатический PA66 30% GF составляет около 255 °C. Когда требования к продукту увеличиваются до 200 ° C, традиционным алифатическим нейлонам становится трудно удовлетворить требования к продукту, особенно периферийные изделия двигателя долгое время находились при высокой температуре и высокой температуре. Во влажной среде он должен противостоять коррозии механических масел.
3, отличная стабильность размеров
Скорость поглощения воды алифатическим нейлоном относительно высока, а скорость поглощения насыщенной воды может достигать 5%, что приводит к очень низкой стабильности размеров продукта, что очень непригодно для некоторых высокоточных продуктов. Доля амидных групп в высокотемпературном нейлоне уменьшена, скорость водопоглощения также вдвое ниже, чем у обычного алифатического нейлона, а стабильность размеров лучше.
4, отличная химическая стойкость
Поскольку периферийные продукты автомобильных двигателей часто контактируют с химическими веществами, к химической стойкости материалов предъявляются более высокие требования, особенно коррозионная активность бензина, хладагента и других химикатов оказывает очевидное коррозионное воздействие на алифатический полиамид, в то время как высокая температура. Специальный химикат Структура нейлона компенсирует этот недостаток, поэтому появление высокотемпературного нейлона подняло условия использования двигателя на новый уровень.
Крышки головок блока цилиндров автомобилей изготовлены из высокотемпературного нейлона.
Применение в автомобильной промышленности
Поскольку PPA может обеспечить температуру теплового искажения более 270°C, он является идеальным конструкционным пластиком для изготовления термостойких деталей в автомобильной, механической и электронной/электротехнической промышленности. В то же время PPA также идеально подходит для деталей, которые должны сохранять структурную целостность при кратковременных высоких температурах.
Автомобильный капот из высокотемпературного нейлона.
При этом пластификация металлических деталей, таких как топливные системы, выхлопные системы и системы охлаждения вблизи двигателя, заменена термореактивными смолами для вторичной переработки, а требования к материалам ужесточаются. Теплостойкость, долговечность и химическая стойкость прежних конструкционных пластиков общего назначения уже не могут соответствовать предъявляемым требованиям.
Кроме того, серия высокотемпературного нейлона сохраняет известные преимущества пластмасс, а именно простоту обработки, обрезки, простоту свободного проектирования сложных функционально интегрированных деталей, а также уменьшенный вес, шумостойкость и коррозионную стойкость.
Поскольку высокотемпературный нейлон может выдерживать высокую прочность, высокую температуру и другие суровые условия, он очень подходит для электроннойобласти двигателя (например, крышки двигателя, переключатели и разъемы) и системы трансмиссии (например, сепараторы подшипников), воздушные системы (например, система управления выхлопным воздухом) и устройства впуска воздуха.
В любом случае, превосходные свойства высокотемпературного нейлона могут принести много преимуществ пользователям, а при переходе от материалов PA6, PA66 или ПЭТ/ПБТ к PPA практически нет необходимости модифицировать формы и т. д., поэтому он подходит для различных применений. требующая высокой термостойкости. Есть широкие перспективы.
Время публикации: 18-08-22