• page_head_bg

Почему высокотемпературный нейлон любит использоваться в периферийных деталях автомобильного двигателя?

Из -за пластификации электронных, моторных деталей и автомобильных деталей более высокие требования ставят нейлоновые характеристики и высокотемпературную сопротивление. Это открыло прелюдию для исследований и разработок и применения высокотемпературного нейлона.

Высокотемпературное нейлоновое PPA, усиленное с высоким потоком, является одним из новых сортов, которые привлекли большое внимание, а также является одним из самых быстрорастущих и наиболее экономически эффективных новых материалов. Усиленное стекловолокно высокотемпературным нейлоновым составным материалом на основе высокотемпературного нейлона PPA легко изготавливать высокопрофильные, высокотемпературные и высокопрочные продукты. Специально для автомобильных периферийных продуктов двигателя, которые должны справляться со все более строгими требованиями к старению, высокотемпературный нейлон постепенно стал лучшим выбором для периферийных материалов автомобильного двигателя. Что такоеуникальныйо высокотемпературном нейлоне?

1, отличная механическая прочность

По сравнению с традиционным алифатическим нейлоном (PA6/PA66), высокотемпературный нейлон обладает очевидными преимуществами, которые в основном отражаются в основных механических свойствах продукта и его теплостойкости. По сравнению с базовой механической прочностью, высокотемпературный нейлон имеет одинаковое содержание стеклянных волокна на предпосылке. Он на 20% выше, чем традиционный алифатический нейлон, который может обеспечить более легкие решения для автомобилей.

1

Автомобильное термостатическое корпус, изготовленный из нейлона высокой температуры.

2, Ультра-высокая производительность старения тепла

При предпочтении температуры тепловой деформации 1,82 МПа высокотемпературный нейлон, усиленный 30% стекловолокна, может достигать 280 ° C, в то время как традиционный алифатический PA66 30% GF составляет около 255 ° C. Когда требования к продукту увеличиваются до 200 ° C, традиционным алифатическим нейлонам трудно соответствовать требованиям продукта, особенно периферические продукты двигателя в течение высокой температуры и высокой температуры в течение длительного времени. В влажной среде, и он должен выдерживать коррозию механических маслов.

3, отличная стабильность размеров

Скорость поглощения воды алифатического нейлона относительно высока, а скорость поглощения насыщенной воды может достигать 5%, что приводит к очень низкой стабильности продукта очень низкой размерной, что очень непригодна для некоторых высоких продуктов. Доля амидных групп в нейлоне высокой температуры снижается, скорость поглощения воды также составляет половину от обычного алифатического нейлона, а стабильность размерной.

4, отличная химическая стойкость

Поскольку периферические продукты автомобильных двигателей часто находятся в контакте с химическими агентами, более высокие требования сталкиваются с химической устойчивостью материалов, особенно коррозионность бензина, хладагента и других химических веществ оказывает очевидное коррозическое влияние на алифатический полиамид, в то время как высокая температура специальная химика Структура нейлона компенсирует этот недостаток, поэтому появление высокотемпературного нейлона подняло среду использования двигателя на новый уровень.

2

Автомобильные головки цилиндра, изготовленные из нейлона высокой температуры.

Автомобильная промышленная приложения

Поскольку PPA может обеспечить температуру тепла более 270 ° C, он является идеальным инженерным пластиком для теплостойких деталей в автомобильной, механической и электронной/электрической промышленности. В то же время PPA также идеально подходит для деталей, которые должны поддерживать структурную целостность при краткосрочных высоких температурах.

3

Автомобильный капюшон из высокотемпературного нейлона

В то же время пластификация металлических деталей, таких как топливные системы, выхлопные системы и системы охлаждения вблизи двигателя, была заменена на терморетитивные смолы для переработки, а требования к материалам более строгие. Теплостойкость, долговечность и химическая стойкость предыдущих инженерных пластиков общего назначения могут больше не соответствовать требованиям.

Кроме того, серия нейлонов высокой температуры сохраняет хорошо известные преимущества пластмасс, а именно простоту обработки, обрезка, простота свободного конструкции сложных функционально интегрированных деталей, а также снижение веса, шума и устойчивость к коррозии.

Поскольку высокотемпературная нейлон может выдерживать высокую прочность, высокую температуру и другие суровые среды, он очень подходит для EОбласти NGINE (такие как крышки двигателя, переключатели и разъемы) и системы передачи (такие как клетки подшипника), системы воздуха (такие как система управления выхлопным воздухом) и устройства для впуска воздуха.

В любом случае, превосходные свойства высокотемпературного нейлона могут принести много преимуществ для пользователей, а при конвертировании из материалов PA6, PA66 или PET/PBT в PPA в основном нет необходимости модифицировать формы и т. Д., Поэтому он подходит для различных применений требует высокой температурной сопротивления. Есть широкие перспективы.


Пост времени: 18-08-22