• page_head_bg

Почему высокотемпературный нейлон любят использовать в периферийных деталях автомобильных двигателей?

Из-за пластификации деталей электроники, моторов и автомобилей к нейлону предъявляются более высокие требования, а также к стойкости к высоким температурам.Это открыло прелюдию к исследованиям, разработкам и применению высокотемпературного нейлона.

Высокотекучий высокотемпературный нейлон PPA, армированный стекловолокном, является одной из новых разновидностей, которая привлекла большое внимание, а также одним из самых быстрорастущих и наиболее экономичных новых материалов.Высокотемпературный нейлоновый композитный материал, армированный стекловолокном, на основе высокотемпературного нейлона PPA прост в производстве, обладает высокой точностью, устойчивостью к высоким температурам и высокой прочностью.Специально для периферийных устройств автомобильных двигателей, которые должны соответствовать все более строгим требованиям старения, высокотемпературный нейлон постепенно становится лучшим выбором для периферийных материалов автомобильных двигателей.Что такоеуникальныйо высокотемпературном нейлоне?

1, отличная механическая прочность

По сравнению с традиционным алифатическим нейлоном (PA6/PA66), высокотемпературный нейлон имеет очевидные преимущества, которые в основном отражаются в основных механических свойствах продукта и его термостойкости.По сравнению с базовой механической прочностью, высокотемпературный нейлон имеет такое же содержание стекловолокна.Это на 20% выше, чем у традиционного алифатического нейлона, который может обеспечить более легкие решения для автомобилей.

1

Корпус автомобильного термостата из высокотемпературного нейлона.

2, сверхвысокая производительность теплового старения

При температуре термической деформации 1,82 МПа высокотемпературный нейлон, 30% армированный стекловолокном, может достигать 280 °C, в то время как традиционный алифатический PA66, 30% GF составляет около 255 °C.Когда требования к продукту увеличиваются до 200 ° C, традиционным алифатическим нейлонам становится трудно удовлетворить требования к продукту, особенно периферийные продукты двигателя в течение длительного времени находятся при высокой температуре и высокой температуре.Во влажной среде он должен выдерживать коррозию механических масел.

3, отличная стабильность размеров

Скорость водопоглощения алифатического нейлона относительно высока, а степень водопоглощения при насыщении может достигать 5%, что приводит к очень низкой стабильности размеров продукта, что очень не подходит для некоторых высокоточных продуктов.Доля амидных групп в высокотемпературном нейлоне снижена, скорость водопоглощения также вдвое меньше, чем у обычного алифатического нейлона, а размерная стабильность лучше.

4, отличная химическая стойкость

Поскольку периферийные продукты автомобильных двигателей часто контактируют с химическими веществами, к химической стойкости материалов предъявляются более высокие требования, особенно коррозионная активность бензина, хладагента и других химических веществ оказывает очевидное коррозионное воздействие на алифатический полиамид, в то время как высокая температура. структура нейлона компенсирует этот недостаток, поэтому появление высокотемпературного нейлона подняло среду использования двигателя на новый уровень.

2

Крышки головок цилиндров автомобилей из жаропрочного нейлона.

Применение в автомобильной промышленности

Поскольку PPA может обеспечить температуру тепловой деформации более 270 ° C, он является идеальным конструкционным пластиком для термостойких деталей в автомобильной, механической и электронной/электрической промышленности.В то же время PPA также идеально подходит для деталей, которые должны сохранять структурную целостность при кратковременных высоких температурах.

3

Автомобильный капот из высокотемпературного нейлона

В то же время пластификация металлических деталей, таких как топливные системы, выхлопные системы и системы охлаждения вблизи двигателя, заменена термореактивными смолами для вторичной переработки, а требования к материалам более жесткие.Жаростойкость, долговечность и химическая стойкость прежних конструкционных пластиков общего назначения уже не могут соответствовать предъявляемым требованиям.

Кроме того, серия высокотемпературных нейлонов сохраняет известные преимущества пластмасс, а именно простоту обработки, обрезки, легкость свободного конструирования сложных функционально интегрированных деталей, а также сниженный вес, шум и коррозионную стойкость.

Поскольку высокотемпературный нейлон может выдерживать высокую прочность, высокую температуру и другие суровые условия, он очень подходит для электроники.участки двигателя (такие как кожухи двигателя, переключатели и разъемы) и системы трансмиссии (такие как обоймы подшипников), воздушные системы (такие как система управления отработавшим воздухом) и воздухозаборные устройства.

В любом случае, превосходные свойства высокотемпературного нейлона могут принести много преимуществ пользователям, и при преобразовании материалов PA6, PA66 или PET/PBT в PPA в основном нет необходимости модифицировать пресс-формы и т. д., поэтому он подходит для различных применений. требующие высокой термостойкости.Есть широкие перспективы.


Время публикации: 18-08-22