ABS представляет собой терполимер, полученный путем полимеризации стирола и акрилонитрила в присутствии полибутадиена.Пропорции могут варьироваться от 15% до 35% акрилонитрила, от 5% до 30% бутадиена и от 40% до 60% стирола.В результате получается длинная цепь полибутадиеновых кризов, пересекающихся с более короткими цепями поли(стирол-со-акрилонитрила).Нитрильные группы соседних цепей, будучи полярными, притягиваются друг к другу и связывают цепи вместе, делая АБС прочнее чистого полистирола.Акрилонитрил также способствует химической стойкости, сопротивлению усталости, твердости и жесткости, повышая при этом температуру теплового прогиба.Стирол придает пластику блестящую непроницаемую поверхность, а также твердость, жесткость и простоту обработки.Полибутадиен, каучукоподобное вещество, обеспечивает прочность и пластичность при низких температурах за счет теплостойкости и жесткости.В большинстве случаев ABS можно использовать при температуре от -20 до 80 ° C (от -4 до 176 ° F), поскольку его механические свойства меняются в зависимости от температуры.Свойства создаются закалкой резины, когда мелкие частицы эластомера распределяются по жесткой матрице.
Низкое водопоглощение.АБС-пластик хорошо сочетается с другими материалами и легко наносится на поверхность и покрывается лаком.
ABS обладает отличными механическими свойствами и отличной ударной вязкостью, поэтому его можно использовать при очень низких температурах:
ABS обладает отличной износостойкостью, хорошей стабильностью размеров и маслостойкостью.
Температура тепловой деформации АБС составляет 93~118 °C, а после отжига изделие может быть улучшено примерно на 10 °C.ABS все еще может проявлять небольшую ударную вязкость при -40 ° C и может использоваться в диапазоне температур от -40 до 100 ° C.
ABS имеет хорошую электрическую изоляцию и почти не зависит от температуры, влажности и частоты.
ABS не боится воды, неорганических солей, щелочей и различных кислот.
Поле | Случаи применения |
Автомобильные запчасти | Приборная панель автомобиля, экстерьер кузова, внутренняя отделка, руль, акустическая панель, бампер, воздуховод. |
Части бытовой техники | Холодильники, телевизоры, стиральные машины, кондиционеры, компьютеры, копировальные аппараты и т.д. |
Другие части | Приводы КИПиА, подшипники, рукоятки, корпуса машин |
СИКО класс №. | Наполнитель (%) | ФР(УЛ-94) | Описание |
СП50-Г10/20/30 | 10%-30% | HB | 10%-30% Армированный стекловолокном, высокая прочность. |
СП50Ф-Г10/20/30 | 10%-30% | V0 | 10%-30% Glassfiber reinforced, high strength, FR V0@1.6mm. |
СП50Ф | Никто | V0,5ВА | General strength, high flowablity, FR V0@1.6mm. Доступны высокая термостойкость, высокий глянец, защита от ультрафиолета. |
Материал | Технические характеристики | СИКО сорт | Эквивалентно типичной марке и классу |
АБС | АБС ФР V0 | СП50Ф | ЧИМЕЙ 765А |